熔盛重工訂單增12倍股價三連漲
2014-04-08 08:29:52 來源：華夏時報 編輯：國際船舶網 我有話要說
根據3月31日的公告，熔盛重工(位置 評論 新聞 招聘)2013年實現營業收入13.44億元，較2012年同期的79.56億元下滑83.1%；歸屬其權益持有人的利潤為虧損86.84億元，而其中逾六成的虧損額度為57.31億元的大額撥備所致。
同日，聯合資信評估有限公司發布公告，將熔盛重工最主要收入來源公司——江蘇熔盛重工有限公司（下稱“江蘇熔盛”）列入下調信用評級觀察名單。
然而3月31日至4月2日，熔盛重工股價實現了三連漲，業內人士將其解讀為大額撥備后“輕裝上陣”和航運市場回暖的預期等利好的影響。而“光伏抄底王”鄭建明也加入了熔盛重工財務投資者行列。
“你也知道我們今年年報的虧損額度是比較大的。現在對于年報的事情，我還真沒法兒說，因為公司今年做了一個比較嚴格的規定，除了CFO之外，其他的人都不能對年報內容進行回應。”4月4日，熔盛重工一位內部人士向記者表示。
輕裝上陣
對于增加的應收賬款減值撥備，熔盛重工認為，在目前低迷的市場情況下，部分客戶的付款違約風險增加。其董事會主席兼CEO陳強在財報中表示，國際航運市場在2013年整體表現不佳，相比2012年僅稍有回暖，這導致船東延遲接收新建船舶，從而收款困難。
“最近很多公司都出現大額計提減值準備的情況。主要是由于經濟情況不景氣，對方企業可能存在經營困難等問題，無法歸還所欠賬款，上市公司出于審慎的原則，進行減值準備。此外上市公司應該也有此后可以‘輕裝上陣’的考慮。如果此后計提的減值準備收回，可以對計提沖回，從而實現營收、利潤的增加。”致同會計師事務所（特殊普通合伙）南京分所管理合伙人涂振連認為，“但是要注意的是，這樣的減值準備如果收回，肯定是有一定的時間間隔的。不能說現在估計收不回來，第二年又說收回來了。如果能這樣短時間內就收回，說明第一年減值的時候評估就有問題，判斷不準確。”
而除去57.31億元的撥備，熔盛重工2013年利潤為虧損29.53億元，同比2012年扣除撥備后的2.16億元，虧損額擴大了近13倍。而2013年造船價格仍然較低、利潤不高也得到了業界的共識。去年年底時，“南京船舶產業集群的龍頭”八卦洲東江船舶產業園的十幾家中小型船企，已都基本處于關停狀態。
而“行業回暖”是熔盛重工在年報中反復提及的字眼。對此，卓創資訊行業分析師劉新偉告訴記者：“造船行業真正好轉還需要時間，不過最近2-3年將是造船行業洗牌的一個時間段。”
“近期航運市場回暖促使造船行業略有復蘇，但造船行業產能過剩矛盾依舊突出，船企經營壓力仍然較大。”聯合資信于3月31日發布的公告中表示，熔盛重工業績巨額虧損主要來自于江蘇熔盛所承擔的造船業務板塊。
資金告急
江蘇省經濟和信息化委員會民爆船舶處2014年1月14日在其官網上發布的數據顯示，省內13家重點造船企業2013年造船完工量188艘1100.6萬載重噸，占全省83.8%，同比下降41.2%；新承接訂單432艘2992.7載重噸，占全省92.9%，同比增長677.9%；手持訂單702艘5381.3萬載重噸，占全省89.7%，同比增長54.9%。
作為上述13家重點造船企業之一，熔盛重工在2013年新增合同訂單金額7.26億美元，同比增長12倍。截至2013年末，熔盛重工的手持訂單總價值為45.92億美元，包括94艘船舶，合計約1211.3萬載重噸，這些訂單都將在2014年至2016年間交付。
此前，江蘇熔盛副總裁常建華曾對本報記者表示：“公司2013年的訂單比2012年要強，2012年拿訂單少，一是因為當時訂單價格較低，二是因為當時也并不大著急接單，想著以后形勢會好點，會有其他更好的選擇。”
而熔盛重工的年報顯示，即使是已經接下的訂單，已經建好的船舶，還是會面臨著船東延期接受新建船舶的風險。這對熔盛重工自身的資金鏈無疑是一個巨大的考驗。
為了節省資金，熔盛重工員工數量已經從2013年初的6594名降到年末的4738名、中高(船機庫 位置)級管理層薪酬組合也下調了30%至50%。2013年年底，記者還從熔盛重工管理層獲悉，大冬天辦公室連空調(產品庫 求購 供應)都不敢開，因為要縮減開支。而且公司還在考慮要將人員集中到一起辦公，以節省水電費。
然而截至2013年底，熔盛重工產生經營活動所用現金凈額流出約為32.03億元，流動負債超過流動資產66.83億元。目前已逾期且未能在2013年后續期或償還的銀行借款有1.27億元，此外因上述逾期，還可能出現銀行強制要求償還40.39億元流動銀行貸款和10.04億元非流動銀行貸款的情況。
為了能夠產生足夠的融資及經營現金流能力，熔盛重工共在年報中提出了7條可行的應對計劃，包括從大股東張志熔處獲得額外財務支援、爭取銀團借款和銀行支持、2014年4月發行10億港元可轉股債券等。
而上述10億港元可轉債，將由此前曾在去年年底認購10億港元可轉股債券的宏易勝利投資有限公司和博大宏易（一期）基金認購。其中，宏易勝利是由王平全資擁有的投資控股公司；博大宏易（一期）基金由博大宏易資產管理有限公司管理，而據順風光電公告，博大資本實為“光伏抄底王”鄭建明100%持有。
“鄭建明和王平實際是一家人，鄭建明是王平的老板，王平是鄭建明的基金經理。”上述熔盛重工內部人士透露稱，“王平和鄭建明都是財務投資者，是否在抄底船舶行業我不知道，但是現在行業是在回暖向上的。
標簽： 熔盛重工
世界造船巨頭韓國STX大連造船基地的輝煌與沒落 
